11月10日，“海洋六号”船圆满完成各项科考任务，返回广州海洋地质专用码头。国家海洋局副局长、中国大洋矿产资源研究开发协会理事长王飞和中国地质调查局副局长王学龙前去迎接。
“海洋六号”船于今年4月28日从广州起航，历时197天，横跨西、中、东太平洋，先后完成了2015年深海资源调查航次和中国大洋第36航次科考任务。
在大洋第36航次科考中，“海洋六号”船在位于太平洋的我国富钴结壳合同区采薇海山和维嘉海山及其周边海域，开展了资源、环境和生物调查，取得四大成果：一是继续履行我国与国际海底管理局签订的富钴结壳勘探合同义务，取得了大量的数据和样品资料。二是首次成功将我国自主研制的4500米级无人遥控潜水器“海马”号应用于我国富钴结壳合同区调查，填补了我国在海山区资源和环境调查手段方面的一项空白，提升了我国在该领域的技术水平。三是实现了多波束回波勘探新技术在多金属结核和富钴结壳资源调查领域的推广应用。四是进一步扩展富钴结壳合同区环境调查范围，提升深海环境认知水平。
据悉，本次科考是“海洋六号”船入列以来航次时间最长、参航和轮换人数最多、作业区跨度最大的一个调查航次。
